Ds3 Crossback 1.2 155 LE Puretech EAT8 La Premiere teszt

A stílusSUV

A Citroen luxusmárkája immár második luxus divatcikkével támadja a magyar autópiacot. A kiválóan sikerült és számunkra is nagyon megnyerő DS 7 Crossback után megérkezett az egy mérettel kisebb stílusikon is, amely a DS3 Crossback elnevezést kapta. A gyártó nem titkolt szándéka, hogy a modell a különcséget kereső autóvásárlókat célozza meg,  amit meg kell hagyni nagyon is eltaláltak a gallok. Különlegességből, stílusból, kényelemből, dinamizmusból igazán el voltunk kényeztetve a teszthét alkalmával. Nézzük, hogy milyen is lett az autó.

Az új C5 Aircross Hybrid SUV-val megkezdődik a Citroën elektromos offenzívája, melynek célja, hogy 2025-re elektromos változatban is elérhető legyen a márka valamennyi modellje. A kínálat bővítése már 2020-ban elkezdődik: a nagy teljesítményű belső égésű motorok mellett tisztán elektromos és plug-in hibrid modellekkel gazdagodik a választék.

Mindfully designed with a purpose: Your life

A Mazda első sorozatgyártású elektromos autója, a Mazda MX-30 előjegyzése a Tokiói Autószalonon történő világpremierjével egyidőben megkezdődött. Az előjegyzés az alábbi oldalon érhető el: www.mazda.hu/bemutatoterem/all-new-Mazda-MX-30/reservation. Az előjegyzést 325 000 Ft letét befizetésével lehet véglegesíteni.

Október 24-én tartotta a Danube Truck Magyarország Kft. az új IVECO DAILY sajtóreggelijét. Az ígéretes újdonságot Zákány Zoltán, a Danube Truck Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója és Kasztreiner Péter, a Danube Truck Magyarország Kft. kishaszonjármű-értékesítési vezetője mutatta be a sajtó képviselőinek, valamint a kiállított demojármű segítségével a látogatók menet közben is megismerkedhettek az új kishaszonjárművel.

Idén ötven éves minden idők egyik legszebb francia autópárosa, a Peugeot 504 kupé, illetve kabrió. Az 504-es robusztus műszaki alapjait a Pininfarina formatervével ötvöző duó a mai napig megőrizte egzotikus kisugárzását.

Bemutatkozott a vadonatúj Jazz, amit a – modell történetében először – kizárólag hibrid hajtáslánccal értékesít majd Európában a márka. A B-szegmens (ti. kisautók) világszerte népszerű modellje kényelem és helykínálat terén is kategóriájának élére tör, nem mellesleg az elektromos autókra jellemző dinamikával, menetbiztonsággal és műszaki fejlettséggel büszkélkedhet.

A héten debütált hazánkban a BMW 1-es sorozat és a BMW 3-as Touring új nemzedéke. A prémium kompakt harmadik generációja és a 32 évvel ezelőtt új kategóriát teremtő sportos ötajtós modell hatodik generációja egyaránt rengeteg újdonsággal csábít. A budapesti NDustrial Studios-ban mutatkozott be Magyarországon a BMW 1-es sorozat és a BMW 3-as Touring. Az osztatlan népszerűségnek örvendő BMW 1-es sorozat új nemzedéke fellebbenti a fátylat a BMW vadonatúj fejlesztésű, elsőkerék-meghajtású padlólemezéről, amely a bajor prémiumgyártó által fémjelzett vezetési élményt és a páratlan menetdinamikát jelentősen megnövelt utastéri helykínálattal egyesíti.

Hatalmas szakmai elismerésében részesült az új Peugeot 208 projekt

Európa első számú autóipari szaklapjának szerkesztői a személyautók kategóriájában az új generációs 208 projektet felügyelő Guillaume Clerc-nek ítélték oda a nagy becsben tartott Eurostars díjat. Ez nem az első elismerés, amelyet újdonságaival érdemel ki a Peugeot.

A fejlett Ford EcoBoost Hybrid 48 voltos hajtással felszerelt új, SUV-hangulatú kompakt crossover a legelső hibrid jármű, ami Romániában készül. A Ford 1700 új dolgozó szerződtetésével és mintegy 200 millió eurós befektetéssel készült fel a modell gyártására, ami a mild hybrid hajtás csekély fogyasztása mellett kategóriaelső, kiválóan kihasználható csomagteret és csábító dizájnt kínál. A vállalat krajovai befektetése ezzel 2008 óta elérte az 1,5 milliárd eurót.

Újabb fontos állomáshoz érkeztek el a Peugeot és társvállalatainak önjáró járműtechnológiai kutatásai: a fejlesztők a spanyolországi Vigo városában vizsgálják a V2X kommunikációs megoldásokat. A Peugeot autonóm mobilitási tesztprogramjában évek óta aktív szerepet vállaló autóipari technológiai központtal (CTAG) karöltve arra keresik a választ a Peugeot mérnökei, hogy egy összetett nagyvárosi környezetben hogyan képesek az önjáró járművek kommunikálni az őket körülvevő infrastruktúra elemeivel.