Hyundai I10 1.2 MPI Comfort // TESZT
Egy igazi szuperminit, a Hyundai legkisebb modelljét az új I10-et vallattuk egy hétig, és hagytuk vele kényeztetni magunkat. Sajnos manapság egyre kevesebb az ilyen jellegű mini kategóriás modell, pedig ez a kisautó mindenkit levesz a lábáról, hiszen amilyen kicsi kívülről, olyan nagy belülről. 
Citroen C3 1.2. 130 LE Puretech S&S C-Series // TESZT
Frissült a 2021-es évre a kedvenc francia kisautónk, a Citroen kínálatának legkisebb, de leginkább divatos modellje, a C3-as. Az autó már eleve igen jól sikerült, tekintve, hogy az autónak csak a frontrésze változott egy hangyányit, részleteiben szinte teljesen megegyezik az elődmodellel. A C3-as továbbra is messzemenően hangsúlyos kényelmével hódít, de immár szolgáltatáskínálata is a legjobbak közé emelkedett. Lássuk mit nyújt az autó a hétköznapokban.
Suzuki Swift GLX 1.2 Dualjet 5MT 2WD Hybrid 12V // TESZT
A Swift igazi mérföldkő a Suzuki életében. Hiszen már a 90-es évek eleje óta velünk van, és nem kevés nemzedéket megélt már. Ugyan a gyártása már nem nemzetünk kiváltsága, hanem a távoli japánból kiindulva, hajókázva érkezik a honi autópiacra. A gyártó minden eddiginél hangsúlyozottabban hirdeti a környezettudatosságát a hybrid technikával ellátott modelljeivel. A Swift pedig az év végére egy picit frissült is, de csak éppen annyira, hogy meg tudjuk különböztetni a régitől. Lássuk a frissített modellt részletesen.
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet GL + Hybrid // TESZT
A Suzuki divattörpéje, az új Ignis hybrid kivitele vett le minket a lábunkról a héten, hiszen ilyen nagyvonalú helykínálatú autóhoz, ekkora méretben még nem volt szerencsénk. Az Ignis új nemzedéke már nem Magyarországon készül, hanem Japánból érkezik a honi autópiacra. Nézzük, hogy hogyan muzsikál a hétköznapokban a mini kompakt SUV.
Suzuki Sx4 S-Cross 1.4 Boosterjet GLX 6MT Panorama Allgrip Hybrid/ TESZT
A Suzuki Sx4 S-Cross modellkínálatának a csúcsa, a panoráma tetős minden földi jóval felszerelt, bőrüléses kivitelű hybrid modellt teszteltük, és az autó mindent bevetett, hogy kényeztessen minket egy teljes hétig. Ráadásul a gyártó háza táján minden modell lassan beáll a lágy hibrid rendszerrel ellátottak táborába, így volt ezzel a tesztelt Sx4 S-Cross is. A hybrid rendszer érkezésével az 1.4 literes motor ugyan egy picit gyengébb lett, de a Suzuki egy nagyon szerethető autót alkotott az SX4 S-cross személyében.
Ssangyong Korando C300 1.5 T-GDI Style+ // TESZT
A Ssangyong Korando új nemzedéke nem először jár nálunk teszten, de ennyire új autó sem volt még nálunk. Minden tekintetben rendhagyó volt a teszt kezdete, hiszen a vadonatúj autót a Ssangyong Dél-Pestnél tudtuk birtokba venni, és kezeink között indult az autó hódító útjára. Mert az aztán volt Neki, hiszen ilyen jellegű feltűnésben tesztautóval még nem volt részünk. Nézzük.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet 130 LE Mild-hybrid / TESZT
A Swift kínálatának aktuális csúcs sportmodellje érkezett hozzánk tesztre, amely 2020-ra szintén hybrid rendszert kapott, miközben elvesztett néhány lóerőt és egy hangyányit lassabb lett. Lássuk, hogy ez a kiváló kis gokart hogyan varázsol a szürke hétköznapokból igazi felvillanyozó vezetési élményt, mindeközben vezetőjéből pedig Forma 1-es pilótát.
Suzuki Swift GLX 1.2 Dualjet 5MT Hybrid 12V // TESZT
A Suzuki az idei évben minden eddiginél nagyobb hangsúlyt fektet a környezettudatosságra, tekintettel arra, hogy minden modelljét hybrid rendszerrel látta el. Korábban volt már szerencsénk az allgrip verziójú összkerékhajtású változatot próbálni, amely igazi kuriózum a kisautók között négykerékhajtása miatt. Jelenlegi tesztmodellünk pedig az összkerékhajtást nélkülöző, de felszereltségét tekintve megegyező modell, amely viszont extra takarékossággal örvendezteti meg használóját, mindeközben igazi kezes társ a mindennapokban.
Ford Puma Titanium X 1.0 Ecoboost Mild Hybrid Mhev 125 Le // TESZT
2020-ban a Puma a legjobb dolog, ami a Forddal történhetett. Hiszen egy olyan ikonikus nevet porolt le vele a gyártó és illesztette rá egy minden tekintetben divatos és mai, modern autóra, amellyel már régen is nagy sikereket ért el. Az új autó pedig annyira ügyesen egyesíti magában a modern kor formai követelményeit, hogy lehengerlő fellépést produkál. Ezen túlmenően egy sor autóipari újdonsággal is szolgál. Vajon sikeres lesz? Nézzük.
Ssangyong Korando 300C 1.5 T-GDI Premium AWD // TESZT
A Ssangyong háza táján mára nagyon új szelek fújnak. Lehet, hogy a siker érdekében új formatervezőt szerződtettek, tekintve, hogy utóbbi időben megjelent típusok egytől egyig, európai szemmel is emészthető formát kaptak, amit sikeresen fűszerezett a gyártó kiváló szolgáltatáskínálattal, kényelemmel és biztonsággal is. A Korando új generációja pedig egy tollvonással levetkőzte csúnyácska kinézetét és lett mára a legszebb modell a gyártó kínálatában. A hangos siker úgy tűnik nem marad el, hiszen a vásárlók is megtalálták a modellt, egyre többen választják maguknak az új Korandot. Vajon ő lesz Magyarország új kedvence? Nézzük.
