2019 augusztusában a BMW 4,1 százalékkal, a MINI pedig 6,2 százalékkal szárnyalta túl egy évvel korábbi teljesítményét. A BMW Group értékesítési mutatói újabb magasságokba érkeztek: a müncheni központú vállalatcsoport 2019 augusztusában világszerte 181 126 darab BMW, MINI és Rolls-Royce modellt adott el, amely a tavalyi esztendő nyolcadik havi teljesítményéhez viszonyítva 4,4 százalékos javulásnak felel meg. A BMW Group egész éves eladási mutatója ezzel 1 617 512 darabra ugrott, amely még a kiváltképp kiszámíthatatlan piaci körülmények közepette is 1,3 százalékos abszolút fejlődést jelent.

Az elmúlt években az ’egyszerű környezetbarát, high-tech luxusautómárkából’ a társadalmi felelősségvállalás területén, a nemzetközi dizájn, vagy épp a filmek világában is markáns szereplőként igazi életmódmárkává váló Lexus különleges élményterek létrehozásával igyekszik mind szélesebb körben bemutatni a vállalat képviselte értékeket. Hasonlóan a Lexus márkakereskedésekhez, ezen élményterekbe belépve is megtapasztalhatják a látogatók a hagyományos japán vendégszeretet, az ’omotenashi’ számos megnyilvánulását, amely a márka esszenciális részét képezi.

Nyilvánosságra hozta vadonatúj elektromos autójának árait a Honda. A modell sorozatgyártású változatát ma leplezik le a Frankfurti Autószalonon, méghozzá azt követően, hogy nyáron már Németországban bemutatták a prototípust. Hogy minél szélesebb körben elterjedhessen a nullemissziós Honda, a márka hazai importőre tárgyalásokat kezdett egy kedvező hitelkonstrukció kidolgozására is pénzügyi partnerével a Honda Financial Services-zel.

A Ford ma mutatta be először a stílusos, gazdagon felszerelt Puma Titanium X modellt, röviddel azt megelőzően, hogy az autó a jövő héten reflektorfénybe áll a Frankfurti Autószalonon. A Puma SUV-ihletésű crossover-stílusát prémium kényelmi technológiákkal kiegészítő új Puma Titanium X modellben jelenik meg először a Ford levehető és mosható üléshuzata – aminek segítségével az autó tulajdonosai könnyen megőrizhetik a kabin újszerű állapotát –, valamint a szegmens első derékmasszírozó ülése.

A Lexus támogatja a Tangent formatervező stúdió első önálló kiállítását

Az ’egyszerű környezetbarát luxusautómárkából’ mára a nemzetközi dizájnvilág meghatározó szereplőjévé, és valódi életmódmárkává váló Lexus támogatja a rangos Lexus Design Award megnyerésével ismertté váló Tangent formatervező stúdió első önálló kiállítását. A Tangent munkáit szeptember 14-22. között a Londoni Dizájn Fesztivál keretein belül mutatják be a Paddington Central Dizájn Úton, a Paddington Central épületében.

Ahogy eltávolodunk a hagyományostól és belépünk az elektromos járművek világába, szembe találjuk magunkat a CUPRA teljesen újraértelmezett teljesítmény fogalmával. Az idei évben már bemutatkozott CUPRA Formentor tanulmány után a CUPRA még merészebben fogalmazza meg az elektromos teljesítmény fogalmát a CUPRA Tavascan koncepcióval.

A plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával felszerelt Sports Activity Vehicle modell új generációja a soros hathengeres benzinmotor és a legkorszerűbb BMW eDrive hajtáslánc-technológia innovációit egyesíti, amely a 290 kilowattnyi / 394 lóerőnyi maximális teljesítmény és a megháromszorozott tisztán elektromos hatótávolság páratlan harmóniájában teljesedik ki.

A brit prémiumgyártó rajongói a frankfurti expó 11-es csarnokában csodálhatják meg először a MINI első tisztán elektromos meghajtású modelljét, amely mellett a legkorszerűbb akkumulátorcella-technológiával felszerelt MINI Cooper S E Countryman ALL4 plug-in hibrid modell is bemutatkozik.

A Lexus óriási sikert arató szupersportkupéja, a rekordidő alatt igazi ikonná váló, V8-as benzines és V6-os, negyedik generációs multi-stage hibrid hajtással is elérhető LC újabb limitált szériás kiadással jelentkezik. Az egyedi Terrán Khaki árnyalatú fényezéshez kéttónusú, különleges Cserzett bőr/Fekete borostyán színpárosítást kínáló utastér, anilinbőr ülések, és Alcantara ajtóbetétek társulnak.

Még az autósportot jól ismerők között is csak kevesen tudják, hogy egy száztíz évvel ezelőtti, pontatlanul megfogalmazott versenyszabályzat hívta életre a motorsport korai éveinek egyik legbizarrabb, ám talán éppen ezért rendkívül sikeres teremtményét: az extrém hosszú löketű Peugeot motorokat.